爆破车别名叫法：爆破器材运输车，防爆车，民爆车，爆破车，危货车，炸药车，雷管车，危险品运输车，同时也可以用于运输火工品：烟花爆竹运输车，烟花运输车，鞭炮运输车，爆竹运输车，炮竹运输车，烟火运输车，总之凡是运输1类危险品货物都要用这种车。
爆破器材运输车标准技术生产规范：
1.改装后的爆破器材运输车总质量与原底盘设计总质量相比不得超过5%，外廓尺寸应符合GB1589的规定。
2.爆破器材运输车所用的汽车底盘应具有国家主管部门出具的定型产品证书及生产厂家提供的产品合格证。
3.改装后爆破器材运输车的动力性、燃料经济性和操纵稳定性应符合原车型的设计，宝亚达专汽有专业的研发设计团队。
4.改装后爆破器材运输车的动力性能应符合GB/T12676的规定。采用气压制动系的车辆应装设低压音响警报装置。
5.总质量大于3500㎏的爆破器材运输车油箱外侧及货箱后下部均应设保险杠，其安装位置及强度应符合GB11567的规定。
6.爆破器材运输车前后保险杠上应各加两个缓冲加强橡胶快，面积不小于150㎜Ｘ80㎜，厚度不小于40㎜.车辆前后均应设有脱钩或拖拽装置。
7.总质量大于2000㎏的爆破器材运输车，其货厢对开后门或对开侧门上应设防盗报警装置，报警器与货箱内通过玻璃隔离；总质量大于9000㎏（含9000㎏）的爆破器材运输车驾驶室内应装监视器，其摄像头设在货箱后部，并应有良好的观察效果。
8.货箱与底盘采用U型螺栓接连结构的车辆。U型螺栓数量应在原车型设计的基础上增加1-3对，其中总质量小于2000㎏（含2000㎏）增加1对，总质量大于2000㎏小于9000㎏增加2对，总质量大于9000㎏（含9000㎏）增加3对，位置均匀合理，结构牢固可靠。
9.外购件、外协件及自制件必须具有产品合格证，所有零部件必须复验合格后方可装配使用。
a.所有螺栓、螺母等紧固件应按规定的预紧力拧紧，预紧力符合QC/T518的规定。
b.所有焊接部位的质量应符合JB/T5000.3的规定。
c.所有外露黑色金属表明应进行防腐处理。
10.爆破器材运输车发动机排气装置应采用排气火花熄灭器。总质量大于2000㎏运输车发动机排气装置应前置。总质量小于2000㎏（含2000㎏）运输车发动机排气装置宜前置，如设置在货箱底板下，还应在排气火花熄灭器与货箱底板之间加装隔热板，隔热板涂防热辐射材料。排气火花熄灭器质量应符合GB13365的规定。不清楚的地方联系宝亚达防爆车厂长温权15586837888给你面对面讲解。
11.爆破器材运输车油管系统及其密封部位不得有渗漏，油管应坚固并具有防护装置，符合QC/T900的规定。应在油箱附近显著位置安装快速切断油路的装置，油箱与排气管应相距300㎜以上，与裸露的电气接头及电气开关应相距200㎜以上。
12.爆破器材运输车底盘车架与货箱应进行等电位接连，车架上应安装导静电橡胶地带，总质量小于2000㎏（含2000㎏）设一个，总质量大于2000㎏设2个，导静电橡胶拖地带各项技术指标应符合JT230的规定。
13.爆破器材运输车应设有电瓶座和紧固夹，电瓶固定可靠，并设有坚固、防酸的罩子。电瓶应安装绝缘开关，开关应安装在驾驶室内司机容易操作的位置。电瓶引线接头应牢固，引线截面符合要求。
14.货箱:a.货箱基本结构为金属骨架全金属外蒙皮封闭式，金属骨架应具有一定的强度和刚度，金属骨架管体尺寸不小于20㎜X20㎜、厚度不小于2㎜，管件连接采用焊接方式。货箱设置对开后门或开侧门，开启角2700，也可增设单开侧门，开启角1800.
b.货箱内蒙皮采用有色金属材料或船用胶合板，船用胶合板应涂防火涂料。
c.内外蒙皮板与货箱钢骨架应贴合紧密、平整，不允许有空鼓缺陷，货箱顶部金属外蒙皮强度应低于货箱侧壁外蒙皮的强度，金属外蒙皮应采取防锈除锈措施。内外蒙皮表面应无磕碰、擦伤或划伤痕迹，制造精度应符合QC/T453的规定。
d.货箱六面（包括底板）内外蒙皮之间采用阻燃隔热材料填充。货箱侧壁应设置具有防雨功能的通风窗。货箱内应装设感烟火灾探测器，并与驾驶仓连接。金属外蒙皮外侧喷涂浅色防火漆。
e.货箱门口应安装密封条，密封条形状、规格及质量应符合GB/T15846的规定。密封条应固定可靠，货箱门口防雨防尘密封良好。
f.货箱门绞链应牢固可靠，旋转自如。锁止结构可靠。
g.货箱内不得装置照明灯光，不得敷设电气线路。
h.外部照明及信号除保留原车照明系统装置外，应根据GB4785的规定，在货箱前后壁、靠近顶部的最外边缘处安置示廓灯，数量为前后各两只，光色为前灯白色，后灯红色。
i.货箱内应设置爆破器材固定紧固装置，在货箱前壁、侧壁和底板设置一定数量的固定绳钩，货箱内配备一定数量的安全绳（带）和紧固填充物，紧固装置固定有效，牢固可靠。
j.货箱内底板应铺设阻燃导静电胶板，厚度不小于6㎜，系统电阻为104-108Ω。
k.货箱前壁内应设置数条缓冲橡胶带。
r.货箱前壁外两侧应设置手提灭火器及其固定支架。
m.如未装运爆破器材时，应有遮盖货箱上安全警示标志的材料或其它措施。
n.当需要将雷管与炸药装载在同一车内运输时，必须采用专用的同载车运输。
车必须具备如下条件：
a.在货箱内应增设具有一定强度的隔断墙，将货厢隔离成两个独立货仓，在后部货仓内安装专用的抗爆容器。抗爆容器技术要求见附录A.
b.车辆总质量不得超过2000㎏. 
自从2019年5月1号开始执行安全达标公告以来很多车型无法达到国家要求，办理不了运输证手续，很多客户买不到车子很是着急，而我们这种危险品生产厂家也是很无奈啊，公告无法满足国家要求，只能重新申报安全达标公告和燃油公告，所以在7月份会慢慢逐步完善完毕。目前截至5月18号已经公示的危险品运输车安全达标公告已经达到十几款了，其中一类爆破器材运输车，二类气体气瓶运输车，三类易燃液体厢式运输车等，尺寸3米左右，4米2蓝牌，黄牌，5米1，6米5全部都有，有需要购买1-3类危险品运输车的客户可以提前预定车辆了。品牌有东风，福田，跃进，乘龙，江铃，解放等。
跃进小福星柴油爆破器材运输车
品牌：跃进牌
产品特点：最小的爆破器材运输车，可运送1.2吨民用炸药与雷管
产品型号：CLW5031XQYNJ5
发动机型号：D19TCIE10
底盘型号：SH1032PBBNZ1
额定质量：1265（kg）
外型尺寸：5190×1740,1690×2580
车厢尺寸：3160,3300×1630×1690
燃料：柴油
配置：★发动机采用云内德威D19国五动力，功率达70千瓦、95马力、1.9T排量。 ★原装德味、品质保证！增压器采用德国亚琛FEV；电路系统采用德国博世BOSH；排放技术采用德国EGR+DPF技术（废弃循环再生）免加尿素！ ★2018款驾驶室提前上市！全新设计，璀璨夺目！ ★危化配置+重载配置；全套危化配置上户无忧、驾驶安全。后双胎，加强板簧，加重缓震垫，加大后桥等重载配置提升柴油版的承载性 ★采用蒙沃MT78大扭矩山地版变速器，爬坡扭矩达280N/m。爬坡能力提升。 ★更多配置增加，标配：电熄火、前后减震、离合助力；选配：空调，方向助力。 
跃进小福星爆破器材运输车---市场仅此一家小吨位柴油版国五防爆车随着国四汽油版微型爆破器材运输车退出市场，为满足用户需求，湖北宝亚达特种专用汽车先后推出国五汽油版后单轮跃进爆破器材运输车，国五汽油版后双轮跃进爆破器材运输车，但投放市场后，各爆破工程老板反馈汽油版始终与柴油版比较，动力方面会稍逊色一些。接着，国五汽油版最小型爆破器材运输车也陆续退回市场。这不，我公司自主研发生产的市场仅此一家小吨位柴油版国五跃进小福星爆破器材运输车顺利通过国家工信部的审核，现隆重上市，接受订单中，订单热线：15586837888温权。宝亚达专汽研发生产的柴油版小型国五跃进爆破器材运输车填补了市场没有小吨位爆破车的空白。
公司名称：湖北宝亚达特种专用汽车有限公司
公司地址：湖北襄阳东风汽车产业经济技术开发区名城路中段（新中昌汽车工业园）
